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王蘆青:成品油零售限價將上調 消費者出行成本小幅增加
卓創資訊 李春燕 2019-11-04 16:52:27

   [導語]本計價周期內國際油價呈現先揚后抑的走勢,帶動原油變化率由負轉正且連續上升。按照現行成品油價格形成機制,國內成品油零售限價將再次面臨上調。卓創測算,11月1日收盤,國內第10個工作日參考原油變化率為2.19%,對應汽、柴油每噸均上調105元,折升價92#汽油上調0.08元,0#柴油上調0.09元。下一計價周期,全球疲軟的經濟環境并無實質性改善,而近期的短線利好能夠提振油價,但難以持久,故而預計11月18日24時國內成品油零售限價仍存在上調的可能性。

1.變化率持續正值運行 成品油限價今晚將上調

  本計價周期,在沙特計劃深化減產以及美國原油庫存意外下降等利好因素的帶動下,原油走勢偏強,帶動參考原油變化率由負值轉正。不過,后期因全球經濟表現低迷,美國原油庫存增加等因素的影響,油市利好出盡,下行趨勢如約而至,但受限于原油相對微弱的跌幅,參考原油變化率轉為正值后不斷上升。根據卓創資訊測算,截至11月1日收盤,國內第10個工作日,參考原油變化率為2.19%,對應汽油、柴油上調幅度為105元/噸。

2.成品油迎來年內第十二次上調 消費者出行成本小幅增加

  卓創獲悉,11月4日24時,國內成品油零售限價上調即將落實,汽油、柴油零售限價每噸均上調105元,折升價92#汽油上調0.08元,0#柴油上調0.09元。經過本輪零售限價上調,本年度國內成品油零售限價已經歷22次調整,其中12次上調,7次下調,3次擱淺。漲跌互抵后,汽油累計上調幅度達320元/噸,柴油累計上調幅度達330元/噸,折合成升價,92#汽油累計上調0.25元,0#柴油累計上調0.28元。

  在本次調價政策落地后,油箱容量在50L的家用轎車,加滿一箱92#汽油將較之前多花4元,出行成本小幅增加。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車為例,到下次調價窗口開啟(11月18日24時)之前的半個月時間內,消費者用油成本將增加6.4元左右。物流行業支出成本出現增長,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例,未來半個月內,單輛車的燃油成本將增加171元左右。

 
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